ນັກວິທະຍາສາດຂັດແຍ້ງວ່າເດັກຍິງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງລໍ້ແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍກວ່າ 5 ຄັ້ງຕໍ່ຕົວຜູ້ແທນຜູ້ຊາຍ. ແລະຄວາມເປັນຈິງນີ້, ຄວນສັງເກດເຫັນ, overthrows ຫມົດຄວາມຄິດເຫັນທີ່ວ່າເດັກຍິງຢູ່ໃນລໍ້ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍສໍາລັບຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການເຄື່ອນໄຫວອື່ນໆ. ບໍລິສັດປະກັນໄພຍືນຍັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ມັກຈະຕົກຢູ່ໃນອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງແຕ່ມັກຈະຕ້ອງການການຊ່ອມແຊມທາງດ້ານເທກນິກເລັກໆນ້ອຍໆ.
ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເວົ້າລົມກ່ຽວກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຈຸດອ່ອນຂອງ Autoladie.
ແມ່ຍິງຂັບລົດ: ບວກ
ຫນ້າທໍາອິດ, ຄວນສັງເກດວ່າແມ່ຍິງມີຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍ. Damymogut ວິເຄາະແລະຮັບຮູ້ວ່າສະຖານະການຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງແລະສາມາດທີ່ດີກວ່າການທ່ອງທ່ຽວໃນສະພາບການບາງຢ່າງ.
ໃນຂະນະທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຍິງມີໂອກາດທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງບໍ່ໃຫ້ຂັບລົດຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເປັນພິດ, ແຕ່ຜູ້ຊາຍມັກຈະເຊື່ອວ່າລັດດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈັດການກັບລົດທີ່ມີທັກສະ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ແມ່ຍິງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງລໍ້ແມ່ນຂີ້ເຫຍື້ອຫນ້ອຍລົງຕໍ່ການຫຼີ້ນການພະນັນແລະມີຄວາມສ່ຽງ, ສະເຫມີຢາກໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ. ແລະຜູ້ຊາຍ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແມ່ນພ້ອມທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ: "ໃຜກໍ່ຕາມຄວາມສ່ຽງ, ເຂົາບໍ່ດື່ມ champagne!". ອັນຕະລາຍ, ພຶດຕິກໍານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາໃນເສັ້ນທາງ.
ແມ່ຍິງມີຫນ້ອຍລົງໃນການແຂ່ງຂັນແລະບໍ່ມີຄວາມຮຸນແຮງໃນເສັ້ນທາງ. ຜູ້ຊາຍຕ້ອງການທີ່ຈະປະທ້ວງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມອື່ນໆຂອງການເຄື່ອນໄຫວໂດຍສະແດງໃຫ້ພວກເຂົາເປັນໄປໄດ້ຂອງລົດແລະຄວາມສາມາດຂັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ແມ່ຍິງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງລໍ້: cons
ຂໍ້ບົກຜ່ອງຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າແມ່ຍິງສາມາດສູນເສຍການຄວບຄຸມຕົນເອງໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຝັນໄດ້. ເລື້ອຍໆ, ladies ພຽງແຕ່ເຂົ້າໄປໃນ "stupor", ໃນຂະນະທີ່ throwing rudder ແລະປ່ອຍໃຫ້ສະຖານະການໄປໂດຍຕົວຂອງມັນເອງ.
ເດັກຍິງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫນ້ອຍຫຼາຍ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາອົດທົນຕໍ່ເວລາດົນນານ. ແມ່ຍິງທີ່ເຫນັງຕີງຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອຟື້ນຟູຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງຮ່າງກາຍ ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຫຍິງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍໃນການປະຕິບັດວຽກງານຫນັກໃນເສັ້ນທາງ.
ອື່ງ, ເດັກຍິງບາງຄົນບໍ່ຮູ້ຄວາມຈິງທີ່ວ່າເກີບສູງແລະສັ້ນບໍ່ເຮັດໃຫ້ຂັບລົດງ່າຍຂຶ້ນ. ຖ້າກົດລະບຽບດັ່ງກ່າວກາຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ, ຈໍານວນອຸປະຕິເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເດັກຍິງຈະຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງລະອຽດ.
ເລື້ອຍໆ, ເດັກຍິງໃຊ້ເວລາຫຼາຍທີ່ໃຊ້ເວລາເວົ້າກ່ຽວກັບມືຖືຫຼືກັບບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຍິງແຟນຂອງ. ໃນຜູ້ຊາຍມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດສິ່ງຕ່າງໆໃນເວລາດຽວກັນ.
ແມ່ຍິງຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແນະນໍາຢ່າງຫນ້ອຍໃນແຜນທີ່, ແຕ່ວ່າໃນປັດຈຸບັນຄວາມຫລົ້ມເຫລວດັ່ງກ່າວບໍ່ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຫຼາຍ. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ຕົວທ່ອງເວັບແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະທ່ອງໄປຫາ pokapet ທັນທີຫາຍໄປ.
ໂດຍວິທີທາງການ, ຜູ້ຊາຍບາງຄົນເວົ້າວ່າເຖິງແມ່ນວ່າໃນທາງກັບແມ່ຍິງ, ຄົນຫນຶ່ງຕ້ອງການຮູ້ສຶກວ່າການຮ່ວມເພດອ່ອນແອທີ່ບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນ. ພວກເຂົາຄາດຫວັງວ່າຜູ້ຊາຍຄວນຈະໃຫ້ວິທີການຫຼືພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນແນວທາງໃນທາງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເດັກຍິງເອງບໍ່ພ້ອມສໍາລັບຄວາມລະອາຍໃຈໃນການຂັບຂີ່. ຄວາມບໍ່ພໍໃຈດັ່ງກ່າວທີ່ຖືວ່າດີຢູ່ເທິງຖະຫນົນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊາຍເຂົ້າໄປໃນຄວາມສັບສົນ.
ໃນປັດຈຸບັນໃນການຂັບລົດໂຮງຮຽນມີເດັກຍິງຫຼາຍກ່ວາຜູ້ຊາຍ. ບາງທີນີ້ອາດຈະໄດ້ຮັບການອະທິບາຍໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຜ່ານການສອບເສັງຂອງພວກເຂົາໃນເວລາທີ່ກໍານົດແລ້ວ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜູ້ຊາຍຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຂອງພວກເຂົາເລື້ອຍໆແມ່ນຖືກຢືນຢັນໂດຍສະຖິຕິ. ພວກເຂົາມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນຄວາມຮູ້ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຂົາເຈົ້າວ່າພວກເຂົາບໍ່ຄິດວ່າຕ້ອງບັງຄັບໃຫ້ມີຄວາມສັບສົນ. ແລະຄວາມຈິງນີ້ແທນທີ່ຈະເວົ້າໃນເງື່ອນໄຂຂອງການຮ່ວມເພດທີ່ອ່ອນແອໃນເສັ້ນທາງ.
ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນ, ຜູ້ຊາຍຮັກເຕັກໂນໂລຊີແລະຕ່ອມໃນລະດັບຂອງເຊື້ອໂຣກ. ເພາະສະນັ້ນ, ຫຼັງຈາກທີ່ເຫັນລົດກິລາຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດລັ່ງເລທີ່ຈະໃຫ້ຊື່ຖ່ານກ້ອນແລະລາຍຊື່ລັກສະນະທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງມັນ. ເດັກຍິງທີ່ມີລັກສະນະດຽວກັນແມ່ນແຂໍງແຮງແລະມີການປັບປຸງ, ພວກເຂົາມັກຈະສົນໃຈໃນການໂຄ້ງຂອງກະໂປງຫຼືຮູບລັກສະນະແປກຂອງຢາງ, ຄວາມໄວຂອງຄວາມສາມາດຂອງລົດຈະບໍ່ມີຄວາມສົນໃຈກັບພວກມັນ. ຄວາມຈິງນີ້ບໍ່ສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄຸນລັກສະນະທາງລົບຫຼືທາງບວກຂອງສາວຢູ່ລໍ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນລັກສະນະສະເພາະຂອງແມ່ຍິງທົ່ວໂລກ.
ການສັງລວມ, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນວ່າເດັກຍິງຢູ່ຫລັງລໍ້ໄດ້ - ນີ້ບໍ່ແມ່ນໄພພິບັດແລະບໍ່ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ການລະວັງ. ຜູ້ຊາຍຈໍາເປັນຕ້ອງຮຽນຮູ້ຈາກແມ່ຍິງທີ່ສະຕິແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ, ດີ, ເດັກຍິງຈະຕ້ອງມີສ່ວນຮ່ວມໃນທິດສະດີແລະໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ!